Two painters, same clear coat, same booth, opposite results. In most of those arguments the product is not the problem — the gun is. An automotive clear coat spray gun has a harder job than a base coat gun: it must turn a high-solids, fast-flashing liquid into droplets fine enough to flow out into a gloss, yet heavy enough that they do not dry in the air on the way to the panel.

หากคุณกำลังตั้งค่าปืนให้ชัดเจน หรือเปลี่ยนปืนที่ไม่ค่อยได้ใช้ ให้เริ่มด้วยตัวเลขสามตัวแล้วมองออกไป:

ทุกอย่างด้านล่างนี้จะอธิบายว่าทำไมตัวเลขเหล่านั้นจึงมีความสำคัญ ย้ายไปที่ใด และสิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ

เหตุใดการเคลือบใสจึงต้องใช้ปืนมากกว่าสีรองพื้น

สีรองพื้นต้องวางสีให้สม่ำเสมอและแห้งด้านเท่านั้น ความใสจะต้องสร้างฟิล์ม ไหลเรียบ และคงความใสของแสงได้นานหลายปี ความแตกต่างนั้นเปลี่ยนสิ่งที่ปืนต้องทำ

• ของแข็งที่สูงขึ้น ความหนืดที่สูงขึ้น สารใสที่มีสององค์ประกอบนำพาของแข็งที่ก่อตัวเป็นฟิล์มได้มากกว่าสีรองพื้น ดังนั้นจึงต้องใช้พลังงานในการทำให้เป็นอะตอมมากขึ้นเพื่อแตกเป็นหยดเล็กๆ ที่อุณหภูมิเดียวกัน
• ตัวทำละลายช้าและเวลาเปิดนาน เคลียร์อาศัยการไหลตกค้างหลังจากที่หยดตกลงมา การทำให้เป็นละอองมากเกินไปและคุณจะได้สเปรย์เคลือบที่แห้งและเป็นเม็ดทรายซึ่งไม่เคยละลายเข้าไป ทำให้เป็นอะตอมน้อยเกินไปและคุณจะได้เปลือกส้มที่ไม่ต้องขัดออกจนหมด
• เป้าหมายฟิล์มบาง เคลียร์เคลียร์สำหรับพ่นสีส่วนใหญ่กำหนดไว้ประมาณฟิล์มแห้งรวม 40–60 ไมโครเมตร เสื้อโค้ทสองตัวช่วยให้คุณไปถึงที่นั่นได้ ของหนักสามอันช่วยให้คุณวิ่งได้ ตัวทำละลายป๊อป และรอนานกว่ามากก่อนที่จะขัด
• มันเป็นชั้นที่คนมอง ข้อบกพร่องของไพรเมอร์จะถูกขัดออกไป ข้อบกพร่องที่ชัดเจนจะสังเกตเห็นได้จากระยะสามเมตร

ปลายของเหลว เข็ม และฝาครอบลม: ตัวเลขที่กำหนดเส้นชัย

ปลายน้ำยาจะกำหนดปริมาตรของวัสดุที่เข็มจะปล่อยออกมาทุกครั้งที่ยกขึ้น ดังนั้นจึงเป็นสิ่งแรกที่ต้องดำเนินการให้ถูกต้อง ทิป 1.3 มม. เป็นค่าเริ่มต้นตามปกติสำหรับสีใสทั้งแผงบนปืนป้อนแรงโน้มถ่วง: การไหลที่เพียงพอเพื่อทำให้แผงเปียกเป็นสองชั้น โดยไม่มีปริมาตรมากจนคุณต้องวิ่งต่อสู้ในทุกรอบ

ปลาย เข็ม และฝาครอบลมเป็นชุดที่เข้ากัน การเปลี่ยนเฉพาะทิปจะเปลี่ยนวิธีการใส่เข็ม และโดยทั่วไปจะทำให้เกิดหยดหรือพัดลมที่หนักด้านหนึ่ง เก็บชุดอะไหล่ไว้ด้วยกันและติดป้ายกำกับ มากที่สุด ปืนสเปรย์ป้อนแรงโน้มถ่วง ในร้านพ่นสีจะมีสองชุด: ชุด 1.3 มม. สำหรับสีใส และชุด 1.6–1.8 มม. สำหรับสีรองพื้น

ปืนสเปรย์เติมแต่งแบบเติมแรงโน้มถ่วง H2001/H2000 Mini HVLP ปืนป้อนแรงโน้มถ่วงขนาดกะทัดรัด 125 มล. พร้อมตัวเลือกหัวฉีด 0.5–1.0 มม. เหมาะสำหรับการซ่อมแซมและการผสมในพื้นที่ขนาดเล็กซึ่งปืนขนาดเต็มไม่สะดวก ดูผลิตภัณฑ์ →

สำหรับการผสมและแผงขนาดเล็ก ตัวเครื่องแบบสัมผัสโดยเฉพาะนั้นควบคุมได้ง่ายกว่าปืนขนาดเต็มโดยที่ปุ่มหมุนของเหลวลดลง ถ้วยที่เล็กกว่าและกระบอกที่สั้นกว่าจะรักษาน้ำหนักไว้ใกล้กับมือของคุณ ซึ่งสำคัญเมื่อคุณทำงานบริเวณขอบประตูและเสา

HVLP, แอลวีแอลพี หรือแบบทั่วไป: ประโยชน์ของฝาครอบลมเพื่อความชัดเจนของคุณ

แรงดันฝาครอบลมเป็นคันโยกเดียวที่ใหญ่ที่สุดในการวัดปริมาณของใสที่ติดอยู่บนรถ แทนที่จะอยู่ในตัวกรองของบูธ HVLP ถูกกำหนดโดยการทำงานประมาณ 10 psi (0.7 บาร์) หรือน้อยกว่าที่ฝาปิดอากาศ และเขตการบินหลายแห่งของสหรัฐอเมริกาปฏิบัติตามข้อกำหนดในประสิทธิภาพการถ่ายโอนที่ 65% หรือดีกว่า นั่นคือเหตุผลที่ HVLP กลายเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับการพ่นสีใส — ไม่ใช่เพราะชื่อฟังดูเป็นเทคนิค แต่เพราะมันเก็บวัสดุไว้บนแผงมากกว่า

LVLP อยู่ต่ำกว่า HVLP ในปริมาณอากาศ มันทำงานได้ดีบนคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กหรือท่อบางและยาวซึ่งปืน HVLP จะอดอยาก โดยมีค่าใช้จ่ายการทำให้เป็นละอองหยาบกว่าเล็กน้อย ปืนแรงดันสูงแบบทั่วไปยังคงสร้างหมอกที่ดีที่สุด แต่ส่วนใหญ่ของหมอกจะกระเด็นออกจากแผงเป็นสเปรย์ที่มากเกินไป ซึ่งทำให้ต้องใช้วัสดุและนำอนุภาคแห้งกลับเข้าไปในแผ่นฟิล์มเปียก

ปืนสเปรย์ป้อนแรงโน้มถ่วง LS20 HVLP พร้อมตัวเลือกหัวฉีด ปืน HVLP แบบป้อนตามแรงโน้มถ่วงพร้อมตัวเลือกหัวฉีด 1.3 มม. และ 1.7 มม. และถ้วยขนาด 600 มล. สำหรับเคลือบทับหน้ายานยนต์ พลาสติก โลหะ และไม้ ดูผลิตภัณฑ์ →

ไม่ว่าป้ายบนตัวถังจะเป็นเช่นไร โปรดสอบถามระดับแรงดันของฝาปิดลมและตัวเลือกชุดหัวฉีด ปืนที่จัดส่งด้วยขนาดปลายเดียวเท่านั้นจะไม่ครอบคลุมทั้งสีรองพื้นและสีใสในร้านที่ใช้งานได้ เต็ม กลุ่มปืนสเปรย์ HVLP โดยปกติจะจัดตามขนาดถ้วยและตัวเลือกทิปมากกว่าตามชื่อเพียงอย่างเดียว

การจ่ายอากาศ: ส่วนที่จิตรกรส่วนใหญ่ข้ามไป

ปืนสามารถทำให้อากาศที่คุณจ่ายเป็นละอองได้เท่านั้น ความชื้นและน้ำมันคือความล้มเหลวสองประการที่ปรากฏเป็นตาปลาและหมอกควันสีน้ำนม และทั้งสองอย่างมีราคาถูกกว่าการแก้ไขที่ตัวกรองมากกว่าในขั้นตอนการขัดเงา

• กรองที่ปืน ไม่ใช่แค่ที่คอมเพรสเซอร์เท่านั้น ตัวควบคุมตัวกรองขนาด 5 μm ที่ทางเข้าจะจับสนิมและคอนเดนเสทที่สะสมตัวตามแนวท่อข้ามคืน
• วัดแรงกดตรงบริเวณที่ปืนอยู่ เกจที่ถังไม่ได้บอกอะไรคุณเกี่ยวกับแรงดันหลังจากสายยางขนาด 8 มม. ยาว 15 เมตรและข้อต่อสวมเร็ว
• รักษาสายยางให้สั้นและอ้วน หากปืนลดแรงดันเมื่อคุณเหนี่ยวไก สายยางถือเป็นข้อจำกัด ไม่ใช่ตัวควบคุม
• ระบายกับดักก่อนชั้นแรก เส้นที่นั่งทั้งคืนรวบรวมน้ำ การเป่าเศษผ้าออกไปสองวินาทีจะช่วยประหยัดแผงได้

AFR80 ตัวควบคุมตัวกรองไปป์ไลน์อากาศ ตัวกรอง/ตัวควบคุมอากาศอัดที่มีการกรอง 40 ไมครอนและช่วง 10–120 PSI ช่วยขจัดความชื้นและน้ำมันก่อนปืนสเปรย์ ดูผลิตภัณฑ์ →

ลำดับการตั้งค่าที่คุณสามารถทำซ้ำได้

เมื่อปืนสะอาดแล้ว ลำดับด้านล่างจะแยกตัวแปรต่างๆ ออกจากกัน เปลี่ยนสิ่งหนึ่งสิ่งใดในแต่ละครั้งและจดบันทึกไว้ในบัตรงาน บันทึกนั้นคือสิ่งที่เปลี่ยนวันดีๆ ให้เป็นกระบวนการที่ทำซ้ำได้

1. ล้างทางของเหลวและทดสอบพัดลมบนแผงเศษเหล็ก ปลายทิปที่ถูกบล็อกบางส่วนทำให้พัดลมมีน้ำหนักด้านหนึ่ง และไม่มีการปรับแต่งใด ๆ ซ่อนอยู่
2. ติดตั้งปลาย เข็ม และฝาปิดลมขนาด 1.2–1.3 มม. ที่ตรงกัน วางเข็มแล้วตรวจดูว่ามีหยดอยู่ที่หัวฉีดหรือไม่ เนื่องจากหยดหมายความว่าชิ้นส่วนไม่ได้เซ็ตกัน
3. ตั้งค่าแรงดันทางเข้าโดยที่อากาศไหล: ดึงไกปืน ปิดปุ่มควบคุมของเหลว เกจที่ทางเข้าปืน การอ่านค่าที่ปล่อยทริกเกอร์จะเป็นแง่ดีเสมอ
4. เปิดปุ่มควบคุมของเหลวประมาณหนึ่งรอบครึ่ง จากนั้นปรับบนแผ่นทดสอบ แทนที่จะปรับบนยานพาหนะ อ่านขนาดหยดบนการ์ด ไม่ใช่ความมันเงา
5. ตั้งค่าความกว้างของพัดลมเป็นประมาณ 200 มม. ที่ระยะห่าง 150 มม. จากนั้นทำให้แคบลงหนึ่งขั้นเพื่อให้ชัดเจน เพื่อให้สามารถควบคุมการทับซ้อนกันบนแผงขนาดยาวได้
6. วางชั้นแรกทับซ้อนกันประมาณ 50% แล้วหยุด สีใสจะตัดสินจากการเคลือบสองชั้นเท่าๆ กัน ไม่ได้ขึ้นอยู่กับว่าสีแรกดูเปียกแค่ไหน

การอ่านตอนจบ: ข้อบกพร่องแต่ละข้อกำลังบอกคุณว่าอย่างไร

ปัญหาการเคลือบใสเกือบทุกปัญหาคือข้อความเกี่ยวกับการตั้งค่าเดียว เปลี่ยนการตั้งค่า ไม่ใช่กระบวนการทั้งหมด

สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนซื้อปืนเคลือบใส

สำหรับร้านค้าหรือผู้จัดจำหน่าย การตกแต่งเป็นสิ่งสำคัญ แต่ห่วงโซ่อุปทานจะตัดสินใจว่าปืนจะเข้าประจำการหลังจากฤดูกาลแรกหรือไม่

• ชุดจับคู่หลายขนาด ยืนยันว่าคุณสามารถสั่งซื้อชุดปลาย เข็ม และฝาครอบลมขนาด 1.0, 1.2, 1.3 และ 1.4 มม. เป็นชุดที่สมบูรณ์ ไม่ใช่หมายเลขชิ้นส่วนแยกกันสามหมายเลข
• มาตรฐานด้ายและข้อต่อ ทางเข้า BSP ขนาด 1/4 จะปิดผนึกไม่ถูกต้องบนข้อต่อ NPT ตรวจสอบว่าปืนใช้มาตรฐานใดและสต็อกอุปกรณ์ที่ตรงกัน
• สวมชิ้นส่วนบนชั้นวาง เข็ม สปริง ปะเก็นถ้วย และซีลวาล์วลมเป็นวัสดุสิ้นเปลือง ปืนที่อะไหล่ใช้เวลาถึงหกสัปดาห์กว่าจะมาถึงจะเป็นปืนสำรอง ไม่ใช่ปืนที่ใช้งานได้
• การควบคุมคุณภาพที่จัดทำเป็นเอกสาร ถามว่าทุกหน่วยได้รับการทดสอบฟังก์ชันก่อนการบรรจุหรือไม่ ไม่ใช่การสุ่มตัวอย่าง ตัวอย่างเช่น LIS Industrial ระบุว่าบริษัททำงานได้ตามขั้นตอน ISO9000 โดยมีการตรวจสอบวัสดุขาเข้า การตรวจสอบระหว่างกระบวนการ การทดสอบการทำงาน 100% และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย และได้รับการรับรอง CE และ GS ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปืนฉีดพ่น
• ความสม่ำเสมอตลอดช่วง ผู้ผลิตที่ยึดเกลียวที่ถ้วยและข้อต่อลำตัวไว้ด้วยกันในรุ่นต่างๆ ช่วยให้คุณสามารถกำหนดมาตรฐานการฝึกอบรม การสำรองอะไหล่ และขั้นตอนการทำความสะอาดได้
• วัสดุรองรับ แผนภาพชิ้นส่วนที่แยกออกมาและเอกสารข้อมูลที่ดาวน์โหลดได้ช่วยประหยัดเวลามากกว่าภาพถ่ายแคตตาล็อก

ปืนเป็นส่วนที่ถูกที่สุดในการทาสีใหม่และมีราคาแพงที่สุดหากผิดพลาด เลือกขนาดปลายปืนสำหรับงาน พิสูจน์การจ่ายอากาศ และวางปืนบนแผ่นทดสอบก่อนที่มันจะเข้าใกล้แผง — ผลลัพธ์จะตามการตัดสินใจทั้งสามนั้นมากกว่าจากรายการคุณสมบัติใดๆ มาก

คำถามที่พบบ่อย